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  IT之家 10 月 8 日音讯，轿车媒体 thekoreancarblog 昨日（10 月 7 日）发布博文，共享了一组在西班牙南部抓拍的路测图片，展现了一辆正在测验的捷尼赛思（Genesis）GV70 原型车，并贴有混合动力电动轿车（HEV）的贴纸。

  HEV 贴纸标明混合动力身份，不过现在尚不清楚是一般混合动力车型，仍是增程式电动轿车（EREV）。不过捷尼赛思此前已确认正开发品牌首款增程式电动轿车 GV70 EREV，因而该媒体估测本次曝光的原型车极大可能是后者。

  IT之家注：增程式电动轿车（EREV）是一种优先运用电力驱动的插电式混合动力技能。其中心在于搭载一台小型汽油发动机，但这台发动机不直接驱动车轮，而是充任“发电机”，在电池的电量缺乏时为其充电，然后延伸车辆的续航路程。

  这种规划结合了纯电轿车在日常通勤中的零排放优势，一起又经过燃油后备处理了长途旅行中的路程焦虑问题，被视为从传统燃油车向纯电动车过渡的抱负桥梁。

  依据现在职业内流出的信息，捷尼赛思 GV70 EREV 方案于 2026 年 12 月正式对外发布。该车将根据改善的 E-GMP 电动化渠道打造，其动力体系由电动机和一台小型汽油发电机组成，归纳续航才能估计最高可达 900 公里（约 560 英里）。从谍照中也能够观察到，原型车一起装备了电池组和排气体系，这与增程式轿车的典型结构符合。