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  “按下叫料键，不到5分钟，AGV小车载着工具箱就送来了。”12月17日，在徐工重型中小吨位轮式起重机安装线上，一线操作工毛辉举起手中的专属叫料手机，向记者展现智能工厂的快捷。

  不远处的轮胎安装工位上，徐工重型智能制作研究所所长郭奇正面临智能触控板，对眼前的4台机器人宣布指令。“前几年，装轮胎还需求8名工人靠双手和辅助工具运送、拧紧，耗时又吃力。现在，机器人主动抓取、运送、拧紧、检测趁热打铁，不到10分钟就可以完结一吨重轮胎的安装。”郭奇说。

  这样的才智车间，是徐工聚集智能化、数字化探究的生动实践。11月下旬举行的2025国际智能制作大会上，工业与信息化部等六部分联合发布第一批15家领航级智能工厂培养名单，徐工凭仗“全球定制灵敏交给的移动式起重机智能工厂”项目当选，并与其他当选企业一同建议“领航行动计划联合建议”，推进职业智变晋级。

  党的二十届四中全会提出，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，坚持智能化、绿色化、交融化方向。徐工全力推进“智改数转网联”董事长“一号工程”，于上一年发动“精益智造领航工厂”项目，现在已从1.0版别的“一模三化”晋级至掩盖“研产供销服”全事务链的2.0版别“七星领航”形式——完结端到端研制、灵敏交给、才智运营、孪生工厂四大立异，更达到AI赋能、技能自主可控、形式可仿制三大打破。

  “海外订单占比从2020年的5%飙升至现在的50%以上，一车一单成常态，而传统产线走量的形式不足以满意当下商场的特性化、定制化需求，智能工厂的革新势在必行。”郭奇说，他们研制的起重机现在包含400多个类型、1200种定制组合，重构“多种类、小批量、高定制”的制作范式。

  记者了解到，徐工构建起职业首个千吨级起重机研制渠道，以模块化规划和云端协同为支撑，完结从“大规划出产”向“大规划定制”的转型。全球客户可在线参加规划，精准呼应特性化需求。经过六大在线体系，徐工完结从订单接纳、出产调度到产品交给的全流程中心集控、动态可视，订单全体交给周期缩短55%。

  “荷兰一家有名的公司为呼应当地低碳方针，寻求‘零排放’起重机，找到咱们定制产品。”徐工重型海外营销公司技能支持部部长、欧洲运营中心总经理任印美介绍，“咱们整合200条客户定制需求，开宣布选用混合动力技能的60吨级移动式全地上起重机，满意纯电、插电、活动等多种场景需求。”据了解，该定制化起重机已有近20台交给或待发海外商场。

  从功能到机型，乃至涂装色彩，徐工都尽可能完结用户的特性需求，比方主打金黄色的徐工，现在就有了白色、橘红色、粉色等各色起重机。郭奇介绍，经过模块化、规范化规划，他们完结“换产零等候、质量零缺点”的柔性制作，既满意了特性化需求，又有用操控了本钱。

  智能化背面，更有中心技能的打破。“前些年，300吨以下起重机中心零部件国产化率不到70%，现在咱们已完结100%自主可控！”郭奇口气坚定地说。历经十余年攻关，徐工的超大吨位起重机已完结从千吨级向4000吨级的跨过，研制才能从曩昔4年推出1款产品，晋级为两年推出3款产品，接连7次打破最大吨位的国际纪录。

  在这个全球尖端规划、单位面积产出最高的轮式起重机出产基地里，记者感受到智能化的革新随处可见：150余台机器人智能运作、17条智能产线个数字化车间高效协同。在6万平方米的安装车间内，除了轮胎安装的“机器换人”，走台板安装、车架车桥上线等要害工序均完结主动化。郭奇指着数字化大屏表明，上面实时跳动的出产数据让办理“看得见、穿得透、管得住”。

  作为工业“链主”，现在徐工正将老练的建造经历、智造规范向全球35家基地及工业链上下游120家企业仿制推行。以龙头带链条、以协同强集群，徐州工程机械工业正朝着国际级方针稳步迈进。记者脱离时看到，厂区内晋级版的大吨位起重机领航工厂正紧锣密鼓建造，郭奇笑着向记者宣布约请，“来年再来看新变化！”

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